近日，2026北京车展崇拜拉开帷幕，中大型领会纯电轿车——领克10+和10开启预售，共推出三个版型：领克10的701长续航版预售价20.99万元起，816超长续航版预售价22.59万元起；领克10+四驱版预售价为25.99万元起。领克10+和10将于本年5月崇拜上市。
预备方面，领克10+和领克10不竭The Next Day眷属预备话语，车身尺寸达5050mm*1966mm*1468mm，轴距3005mm，1.34黄金宽高比营造超跑姿态。
此前官宣的领克10+专属「赛影蓝」车色大受追捧，对此领克在发布会现场晓示，「赛影蓝」从即日起全系绽放，成为领克10全系可选车色。
内饰方面，领克10提供月影黑、阴影红、日光米三种内饰格调；领克10+打造专属脉冲黄内饰情态，搭配超跑材质、赛谈纹理缝线以及提拔性极好的桶形座椅，领会氛围成功拉满。
在三电硬实力上，领克10搭载900V高压架构，大范畴诈骗航天级镁合金时刻齐全极致轻量化，最快可齐全“1秒极充2公里”，4分22秒即可完成10%-70%极速补能。在电板安全方面，领克10完成了行业初次超国标12倍1800焦电板底部极限撞击测试。
操控方面，领克10+和10的底盘由纽北赛谈认证团队躬行操刀，历经数百次造谣迭代与严苛山路实测。新车全系标配前双叉臂后多连杆沉寂悬架和CCD电控减振系统辖智能魔毯悬架 ，超宽阻尼带宽灵验抵制车头下千里或车尾下蹲。
面临重车身带来的挑战，领克调校出了3.16°/g的黄金侧倾梯度。同期，转向调校贤慧，标的盘一动车头即跟；互助ESP弯谈智能赔偿与线性制动踏板，让每一次过弯皆能上能下。
当作领克新动力的第一款“+”系列居品，领克10+更是将电动性能推向极致，搭载双电机四驱，最高功率680kW，最大马力925匹，零百加快仅需3.2秒。
邻接一键弹射样式、毫秒级解放扭矩分派时刻与G-TCS智能防滑适度，匹配同级独一的驭风可调碳纤维大尾翼与BREMBO打孔刹车盘、高性能四活塞定钳、赛用竞技刹车片，使领克10+此前在亚洲山岭赛谈圈速榜中，以1分40秒14的收货，登顶亚洲山岭赛谈“弯谈之王”。
领克10主打高价值满配体验，领克10+加冕纯电弯谈之王，双车将在纯电赛谈重塑“领克式”的领会新标杆。(中国经济网记者 郭涛)
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