商务部等八部门：开展汽车流畅破钞编削试点责任

　　商务部等8部门印发对于开展汽车流畅破钞编削试点责任的见告，力求到2027年，在汽车流畅破钞规模，培植一批立异发展的典型企业，打造一批商旅文学健交融的典型技俩，形成一批可复制可彭胀的素质和阵势，发扬引颈带动作用，激励汽车破钞市集活力，促进汽车市集高质地发展。

　　中国机电商会：针对欧盟反补贴造访终裁，已代表授权企业向欧盟鄙俚法院提交告状书

　　中国机电商会1月24日就欧盟电动汽车法院诉官司答记者问。2024年10月29日，欧委会发布对华电动汽车反补贴造访终裁公告，决定对原产于中国的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。针对欧委会在本案造访中违犯欧盟反补贴条例的造作作念法和裁定，中国机电商会已代表授权企业向欧盟鄙俚法院提交告状书。

　　手脚本次法院诉讼的告状方，中国机电商会将络续代表中国电动汽车行业通过王法诉讼路线，顽强捍卫中国电动汽车企业正当职权。

　　计较2025年复工复产，威马汽车停业重整迎新进展

　　据逐日经济新闻，上海市第三中级东谈主民法院此前公告，威马汽车科技集团有限公司重整案债权东谈主会议在1月21日上昼9时30分通过集合视频形势召开。据债权东谈主泄露，这次会议主要包括债权东谈主会议核查债权、科罚东谈主作彭胀职务责任阐扬和审议并表决重整计较(草案)等三项议程。字据上海三中院细主义时点，重整计较（草案）的表决期限为末端北京时间2025年1月24日17:00。按照重整计较（草案）文献，新威马计较在2025年完成复工复产责任。投资东谈主注入资源，制定多套有辩论（包括不限于股东威马原车型复工复产、导入新车型等）完竣温州工场复工复产，通过“国内+外洋”赢得现款流快速破局，2025年同步进行品牌焕新，在国内及国际市集构建营销集合，投放全新家具，迟缓归附策划及良性发展。

　　比亚迪：拟开展外汇养殖品套期保值交游业务，业务额度为等值50亿好意思元

　　比亚迪1月24日公告，外洋业务不停拓展，全球产业布局的稳步股东，外汇进出范围呈现出不停增长的态势。在此经过中，进出结算所触及的币别增多，外币进出期限较难契合，双重身分引起外汇风险敞口不停扩大。加之国际政事、经济时局复杂多变，汇率与利率的波动幅度愈发加大，进一步使得公司濒临的外汇风险权贵增多。为藏匿汇率大幅波动对公司形成不良影响，合理优化财务用度，公司拟字据具体业务情况，通过外汇养殖品交游业务限制开展外汇套期保值。

　　公司及控股子公司拟开展的外汇养殖品交游业务额度为等值50亿好意思元，额度使用期限自该事项获第八届董事会第十三次会议审议通过之日起12个月内。上述额度在期限内可轮回搬动使用，但期限内任一时点的投资余额不跨越等值50亿好意思元。

　　哪吒汽车召开股东通常会，计较E轮融资超40亿东谈主民币

　　据36氪，哪吒汽车母公司合众新动力召开股东通常会，磋议了正在进行中的E轮融资计较。 据了解，本轮计较融资范围约40-45亿元东谈主民币，领投方将投资约30亿元。同期，合众新动力还向股东先容了公司将来三年的运营发展计较。

　　上汽集团：瞻望2024年归母净利润15亿元-19亿元，同比减少87%-90%

　　上汽集团1月24日公告，瞻望2024年归母净利润15亿元-19亿元，同比减少87%-90%。

　　公司2024年完竣致车批发销量401.3万辆，比上年同期减少20.07%。同期，因燃油车市集下滑、价钱战抓续升级，公司销售收入减少，毛利着落。

　　公司合营企业上汽通用汽车有限公司过火控股子公司为冒昧市集挑战，在评估踏实市集份额和聚焦盈利才能所承袭的业务重整行径的影响后，于2024年第四季度计提干系钞票减值准备。该钞票减值事项瞻望将减少公司2024年第四季度包摄于母公司统共者的净利润约78.74亿元。

　　北汽蓝谷：2024年瞻望净蚀本65亿元-69.5亿元

　　北汽蓝谷1月24日晚间公告，瞻望2024年年度包摄于上市公司股东的净蚀本65亿元-69.5亿元，上年同期净蚀本54亿元。主要原因包括新动力汽车行业竞争强烈，价钱战升级挤压利润空间；公司加大本领研发和家具升级力度的干涉；家具矩阵多元化，销量赶紧增长但范围经济尚未统统体现，家具资本抓续承压。

　　江淮汽车：瞻望2024年净蚀本17.7亿元傍边，同比转亏

　　江淮汽车1月24日公告，瞻望2024年净蚀本17.7亿元傍边，与上年同期比拟，将出现蚀本。主要蚀本原因为联营企业宇宙安徽经贸易绩出现蚀本，导致公司阐明对宇宙安徽的投资收益为-13.5亿元傍边，以及公司部分钞票发生减值，计提钞票减值准备11亿元傍边。

　　起亚2024年第四季度净利润1.76万亿韩元

　　起亚1月24日公布2024年第四季度财报夸耀，第四季度贸易利润2.72万亿韩元，净利润1.76万亿韩元，销售额27.15万亿韩元，2025年贸易利润辩论为12.4万亿韩元，销售额辩论为112.5万亿韩元。

　　三菱汽车辩论废弃加入本田和日产的策划团结

　　1月24日音问开云体育(中国)官方网站，三菱汽车公司已在辩论废弃加入本田和日产汽车公司正在股东的策划团结。本田和日产计较建造控股公司并进入旗下，但三菱汽车不筹商参加，将力求加强与两家公司的互助。