撰文 / 兰雨欧洲杯体育

裁剪 / 兰雨

暑假接近尾声，诸位出游了吗？

如今，越来越多的家庭接受自驾游。但动辄五六百公里的路程，不仅驾驶员受累，后排乘客也难受，这时空间大、惬意性层度高的车辆成为了他们的“优先购”。是以，在轿车、SUV永远成为主流的家用车市集上，MPV正走出小众市集，走向“寻常匹夫家”。

以前二十年，MPV在中国阅历了两次标记化：第一次是“面包车”，多拉快跑的用具；第二次是“商务舱”，GL8成为政企迎接的柬帖。而三胎计谋、露营经济，让MPV成为“4+2+1”“2+2+2”结构家庭的最优解，也让这一小众市集在这两年干预起来。

是以，2025年“大”不再是MPV的独一卖点，地台高度、转弯半径、第三排座垫长度、第二排小桌板、220 V对外放电等细节，成为小红书、抖音上被放大计议的“致密点”。MPV居品形态仍是跳脱了选燃油照旧插混，要价钱照旧空间的单纯争论，转而在期骗场景，细节确立上刷新用户通晓的上限，寻求体验之争。

而在如今的MPV市集上，走高端阶梯的居品并不少。在比年来MPV高端市蚁合的一众车型，如丰田埃尔法、腾势D9、别克GL8、岚图梦思家、传祺M8、东风本田艾力绅等车型销售量稳居前二十。

其中，靠近市集需求变化，东风本田新款艾力绅以“颜值价更值，标配即高配”的居品理念，回话新时间家庭的确切诉求。

外不雅上，分离于传统MPV逍遥、商务的刻板印象，艾力绅永远以从简豪华的联想著称，其大气、优雅的外不雅，商务迎接与家庭出行场景莫得任何的“不适感”。这一次，更是一张“高档脸”两种秉性，新飞瀑式镀铬前格栅+相连式LED尾灯，气场向埃尔法看都；黑爵士套件（熏黑轮毂、玄色后视镜、专属徽标），知足年青奶爸审好意思。内饰则连续日式“ hospitality”理念，木纹饰板+菱形绗缝真皮，和洽LED氛围灯，罢了“上车即客厅”。

成绩于本田“MM空间理念”（乘员空间最大化，机械空间最小化），新款艾力绅三排都是VIP！第二排座椅维持横向休养，中央通说念宽度达185mm，乘客高低车无需折叠；第三排座椅可绝对放平或翻转成“不雅景座模式”，这种活泼性让新款艾力绅既能知足带娃、露营的家庭日常，又能应付商务迎接的体面需求。

以前几年MPV主打空间和惬意，但当今越来越多品牌将智能化时刻引入MPV居品线，智能化坚定成为MPV的价值点。是以，新款艾力绅的科技确立也有了弥散的进步，其搭载Honda CONNECT智导互推敲统，内置8155芯片，维持可见即可说和连气儿对话。另外，新车全系搭载Honda SENSING安全超感系统，集成ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解、LKAS车说念保捏等多项功能，达到L2级智能驾驶辅助水平。

同期，新车以4951×1842×1711mm的黄金车身比例，缓解了MPV车型硕大体积带来的驾驶压力。新款艾力绅最大的亮点之一是5.4米同级最小转弯半径，透澈破损了MPV“艰深难开”的偏见。非论是窄巷穿梭照旧车位泊入，都能平日应付，大幅裁汰驾驶压力，委果作念到“谁都能开”。

能源上，新款艾力绅搭载本田i-MMD双电机混动系统，提供EV、混动、发动机直驱三种模式。WLTC详尽油耗低至6.17L/100km，且仅需92号汽油，极大裁汰日常用车老本。

不错说，少许数MPV车型能够在外形、空间、确立、能源和燃油经济性上同期保捏这么的高水平。在售价上，新款艾力绅也再次进阶，全系焕新价为24.98万—30.38万元，还提拔至高3.68万元的购车权力，这一订价策略也涌现出东风本田对市集竞争的是非感知。

值得一提的是，保值率是艾力绅的硬牌号。J.D. Power的数据涌现，其三年下来还能值64.49%，连气儿四年坐稳MPV保值率头把交椅，这种高保值率使得新款艾力绅在耐久用车老本方面具有通晓上风。

不错说，在这个感性升级的时间，新款艾力绅以“全场景实力”登场，试图再行界说高端家用MPV的价值程序。

写在终末

如今，MPV市集已酿成多元化竞争步地，既有传统豪强，也有新能源新贵。

从举座而言，凭证乘联会的数据，本年前两季度MPV销量比拟昨年同期有很大的相反，处于下滑态势。但这并未放松市集竞争的猛烈进度，燃油与新能源的抵御愈演愈烈，跟着越来越多插混新车型的入场，下半年MPV市集的竞争将更加泼辣，SUV市集的百花都放也让家用MPV市集捏续承压。

靠近这种压力，能否深切细察耗尽者确切需求并挖掘居品委果实力成为重要。新款艾力绅接受“用旧王的基础底细，作念新贵的体验”：更年青的脸、更智能的心、更低的价钱，却保留了空间、油耗与品性的耐久主见。

非论在商务照旧家用的场景中欧洲杯体育，艾力绅让每一位乘驾者都能感受到针织的招待感。这大要是艾力绅思要告诉市集的谜底，亦然MPV赛说念下一段故事的序章。