“冬至”快要，温度越来越低

不少新动力车主的心却“悬”了起来

“充电慢、掉电快、续航短，

冬天开电动汽车也太让东谈主担忧了”

那么，今天小编给大家来讲讲

冬天充电的正确通达神气

让诸位车主的爱车称心过冬~

01

禁受合适的充电环境

室内充电：在冬季，由于气温较低，电板的充电后果会着落。因此，提议尽量禁受室内充电桩或避风、干燥的充电站进行充电，如地下泊车场、车库等。这些场所温度相对妥当，有助于普及电板活性，蔓延电动车的行驶里程，并提高充电后果。若是泊车场莫得装配充电桩，不错呼唤绿小迅速门充电，唯有能泊车，绿小马的送电小哥王人会带着诞生前去指定地点给车充电。

幸免露天充电：幸免在露天或阴寒的环境下充电，以减少电板的冷却赔本。若是必须在室外充电，应禁受在白昼温度较高的时段进行。

02

合理安排充电时辰和神气

禁受合适的充电桩：在冬季，由于气温较低，电板的充电后果也会着落。因此要介意禁受充电功率大小合适的充电桩，以吹法螺充电需求。提议使用绿小迅速门充电，绿小马的出动储能诞生5.0版块工夫先进充电后果高，且妥当扫数新动力汽车。

幸免万古辰不时充电：天然冬季需要合适蔓延充电时辰，但也要幸免万古辰不时充电。万古辰不时充电可能会对电板形成挫伤，影响电板寿命。

03

养成精采的用车民俗

天然，科学的驾驶民俗也很紧要。比如：

①保捏匀速行驶，幸免急加快与急减慢，尤其在谈路结冰的情况下，新动力汽车大多是“后驱”、更易打滑，驾驶不当还可能会激勉交通事故；

②合适调度胎压，保捏在2.3bar至2.5bar之间为宜；

③尽量关闭车窗，缩短风阻；

④减少无谓要的车内物品，关闭“非必要”电器诞生等。

⑤取暖方面，星友们不错首选座椅与标的盘加热，耗电量相对较小。空调暖风则可优先禁受内轮回，同期，暖风温度不宜竖立过高。总的来说，不错按照“座椅与标的盘加热＞暖风（内轮回）＞暖风（外轮回）”的章程进行禁受。

今天的共享就到这里

屏幕前的诸位车主

在冬季用车和充电方面

还有哪些小妙招

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