文 | 最话 FunTalk开yun体育网，作家 | 梁艳琳，裁剪 | 杨磊
李辉没能过个好年。
李辉之前在哪吒汽车直营店作念销售，年前去职，此次去职闹得并不闲适，李辉说，"之前哪吒基本上不存在拖欠工资的情况，然则这几个月的销量目不忍见，工资也时常发错"，于今，哪吒汽车还拖欠了他 5000 元独揽的卖车佣金。
与李辉一样从哪吒离开的还有吴冰。2024 年 12 月，刚入职哪吒总部没多久，吴冰就被"优化"掉了，被"优化"后的吴冰理当拿到相应的抵偿，然则年前不光是抵偿金没到账，就连去职前几个月的工资也莫得拿到。
比李辉、吴冰离开岗亭更早的是，2024 年 12 月 7 日，哪吒汽车官宣因策略调换，张勇不再担任 CEO，转任照料人。张勇的临了一条微博停留在了 2024 年 10 月 14 日，指摘区不少车主联系何时才调托付新车，张勇并未回复。
年后，趁着电影《哪吒之魔童闹海》的火爆，一则《哪吒汽车曾跟光辉影业争夺"魔童哪吒"商标被驳回》的新闻算是给哪吒汽车带来了些流量，但这点流量能否更正为销量，就要打个问号了。
咫尺哪吒汽车主要有 5 款在售车型，辨别是哪吒 X、哪吒 L、哪吒 S、哪吒 AYA、哪吒 GT，据乘联会数据显现，2024 年前 11 个月，哪吒汽车上牌数据显现销量达 6.14 万辆，但到 11 月销量就下落到 1500 辆，到 12 月份哪吒汽车国内的零卖销量更是仅有 237 辆，同比下滑 88.89%，环比下滑 84.2%，李辉用"目不忍见"来形色哪吒汽车那几个月的销量，要知说念，在销量比较好的时候，哪吒汽车一个月的托付量可以过万。
不仅是月度销售数据无间下滑，从全年数据来看，与 2022 年、2023 年比较，哪吒汽车在 2024 年可谓雪崩式下坠，公开数据显现，2024 年哪吒汽车托付新车 64549 辆，相较于 2023 年的 127496 辆下滑了 49.37%，与 2022 年的 150273 辆比较下滑的更多。
只需对比这些数据，就令东说念主消极，加上其他原因，李辉以为他对峙不下去了，诚然他还念念络续从事汽车销售这个行业，然则他不会再留在哪吒 4s 店了。
诚然表里部皆笼罩着黯澹，但在酬酢媒体上，哪吒汽车仍念念营造出平淡的征象。大岁首八开工日那天，哪吒汽车官微发了条微博，"当天开工，宜开着哪吒去上班！祝环球薪念念事成，作事高升"，指摘区有车主留言，"能催催配件吗，电板包配件，等两个半月了，过年皆没开上车，怎样催皆没用是吗？"
这位车主雷同莫得得到回复。
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在李辉看来，哪吒的销量数据不尽如东说念主意仅仅名义征象，措置芜乱、车型定位芜乱、策略有计划无理等身分才是辞谢哪吒发展的最大破碎。李辉说，"哪吒当今出的好多车型皆不太顺应阛阓的主流趋势，买车的东说念主大部分比较心爱家用 suv，然则哪吒新出的跑车 Gt 还有 S 猎装卖的皆不太好"。
从汽车之家的销售数据上，哪吒 GT 的销量在哪吒的各大车型中是最差的，2024 年 12 月哪吒 GT 只卖出了 18 辆。但小米 su 7 的销量说明注解，电动跑车亦然有庞杂的拥趸的。更有可能的是，在 20 万的价钱区间里，哪吒汽车并莫得诞生竞争力。
这个办法，李辉暗示招供，" 20 万独揽的价位，环球可以遴荐的新动力车太多了，比如小米 su7、极氪 007 等，从实用性的角度来讲，哪吒 GT 并不具备太强的竞争力"，甚而他以为哪吒 GT 这款车一出来的时候销量就还是注定了，他认为，"从实用性以及性价比的角度来看，哪吒 L、哪吒 AYA 较着要更好一些，哪吒 AYA 是微型 suv，充满电能开 400 多公里，价钱也只需要 7 万多，哪吒 L 纯电驱动的续航可以达到 510km，增程的在满油满电的情况下，抽象续航可以达到 1300km，价钱也不贵，十五六万就可以拿下。"
性价比一直是哪吒汽车主打的标的。张勇曾在北汽、奇瑞责任多年，这两家车企的主攻标的即是性价比。加盟哪吒汽车后，张勇延续了在北汽新动力的叮咛，一方面主攻 B 端，其首款车型、定位微型 SUV 的哪吒 N01，以 6 万 -7.5 万元的超低售价赢得汽车租出、出租车公司精深量订单，B 端销量一度占据哪吒汽车总销量的 50%；另一方面即是在 C 端阛阓也主打高性价比，凭借"廉价高配"的家具策略延迟。
但这一叮咛也为其后哪吒汽车的销量下滑埋下了伏笔。由于品牌被打上了出租用车、廉价的印象，哪吒 GT 就很难与同价钱区间的其他品牌车型竞争。
何况其高性价比也因全体销量的暴跌，资金垂危，难以给供应商结款而不得不减配。曾有顾主要买哪吒猎装轿车，顾主需要中配，但临了只可给到顾主低配，在问及原因时，李辉说，"还不是因为没钱，供应商索性就不给配件了，是以就导致了顾主要什么没什么的情况。"
在李辉看来，哪吒的车是可以的，然则对阛阓定位把控的不精确、在家具策略上频频犯错径直导致了后续阛阓竞争力的下降，用李辉的话说即是，"光车好也没用，车好也粉饰不了好多其他的问题"。
除了策略有计划无理，李辉以为他所在的 4s 店的措置是相等芜乱的，李辉说，"这几个月咱们店皆莫得招保洁，卫生皆是咱们销售我方打扫，销售总监不持销售功绩，每天盯着店内的销售打扫卫生也照实离谱，其后大部分销售去职皆是因为这个原因，加上销量不好以及拖欠佣金。"
另有 IP 属地辨别在河南郑州、海南海口的哪吒 4S 店的职工在网上发帖称，他们那的哪吒直营店皆闭店了，我方也被裁人了。据了解，哪吒汽车在海口的一家直营店售后干事群还是关闭，售后团队也集体去职。
仍留在哪吒汽车的职工也愁肠个好年。从 2024 年 9 月份运行，哪吒汽车就一直每个月只发半薪，11 月初的裁人事先也并莫得文书过职工，让职工在降薪和去职中二选一，在未谈妥的情况下，每月只发职工两千多的基本工资。
根据天眼查表示的一份王法文书，哪吒汽车首创东说念主、董事长兼 CEO 方运舟也已被北京市向阳区法院适度高消耗。
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李辉称哪吒的车是可以的，但也有哪吒的车主有不同办法。
一位浙江杭州的哪吒车主就在酬酢媒体上怀恨，他买的哪吒 L 质地很差，提车之后就一直在修车，遭遇的问题主要有车子左侧后视镜和倒车影像时常黑屏、标的盘往右严重跑偏、神情盘内饰板开裂塌陷以及后备箱尾门老是无故自行翻开等问题。
而在哪吒汽车堕入窘境后，售后干事也变得更加芜乱。一位哪吒车主发文称，我方的哪吒汽车跳出车机系统授权到期的字样，但哪吒汽车 APP 的在线客服暗示，咫尺授权到期无法使用，恭候后续官方文书为准。
IP 属地在广东的杨冰在小红书上发了个乞助贴，乞助帖上写着"哪吒卷车主贷款跑路"，杨冰暗示刚买完哪吒的车 4s 店就倒闭了，其时作念了 10 万的贷款，说好的贷款利息返现 1.1 万也无法罢了了，杨冰说"新车上牌后告诉我返现简略一个月能到账，一个月之后去问说是 2024 年年底到账，当今 4s 店径直关门了，因为返现皆是理论商定，莫得缔结任何的返现公约，是以客服说我笔据不及，无法要回这 1.1 万"。
在小红书指摘区有好多暖热网友给杨冰出主意，有说让他径直找总公司的，有说让他报警的，但咫尺来看杨冰的这笔贷款返现如故没能告捷要转头。
《最话》翻看了下小红书、脉脉、抖音等各大酬酢平台上，发现对于哪吒的指摘锋利各半，尤其是资格了 CEO 去职、裁人降薪、官网无法平淡翻开等事件后，哪吒当今正在濒临着越来越大的挑战。
在 2022 年以超 15 万辆的托付量力压"蔚小理"，成为曩昔的销冠。不外到了 2023 年，价钱战运行打响，行为本就依靠性价比来霸占阛阓的汽车品牌，费事品牌影响力的哪吒汽车照实莫得太多值得动手的情理，25 万辆的年销量计划，哪吒的完成率惟有 51%。
面对惨淡的销量推崇，其时的 CEO 张勇坦言是新老家具莫得衔尾好、新家具上市订价过高、营销神志老旧等问题导致。
诚然张勇还是卸任了 CEO，他的微博也莫得再更新，但还能从他微博的指摘区看到好多哪吒的车主来催托付，甚而有车主质疑哪吒的车是否还是停产了。有 IP 属地在湖南的网友自称是哪吒 S 猎装的车主，他暗示订车还是一个多月了还莫得托付，但愿哪吒把主要元气心灵用来升迁产能。有 IP 属地在山东的网友发出了疑问"猎装 PRO 还是被传停产很潜入，既然还是停产为什么不如实见告下订单的客户？即莫得见告也莫得补偿，难说念为了上市要乱来消耗者吗"，对此，哪吒售后小助理暗示莫得停产，皆是在加急坐褥的，但小助理并莫得对该网友冷落的"补偿问题"给以呈报。
雷同在小红书、抖音、知乎等平台好多车友反映哪吒汽车存在托付困难的问题，部分 4s 店给出的谜底是"由于零部件无法供应，导致车辆无法坐褥"，不少车友遴荐了退订。
托付困难大多数源自于对供应商货款的拖欠，旧年 11 月 8 日，埃夫特发布公告暗示要拿告状讼，因为合众新动力汽车股份有限公司宜春分公司拖欠其 4819.5 万元的款项；11 月 14 日，东风科技发布公告称，因合众新动力汽车股份有限公司（哪吒汽车母公司）拖欠了 1273 万元货款，故其子公司东风延锋汽车座舱系统有限公司向法院拿起了仲裁肯求。
据相关媒体报说念，除埃夫特、东风科技外，哪吒汽车还拖欠了多家供应商货款，有的供应商甚而还是赶赴哪吒总部讨要说法。
哪吒汽车的官微致力于在保管着"一切平淡"的体面，但谁皆心知肚明，这仅仅假象，要是哪吒汽车迎不来它的白衣骑士，坍塌仅仅早晚的事。
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那么，谁会是哪吒的白衣骑士？
新动力汽车行业的淘汰赛还在络续，恒驰、威马、奇点、雷丁、陆场合舟陆续倒下时，投资方基本未才调挽狂澜，甚而听之任之。
因为谁皆知说念，造车是个重参预的无底洞，一朝进入下坠趋势，要营救舛误，需要的钱是数以十亿计的。
脚下的哪吒正在濒临销量下滑、CEO 去职、官网无法平淡走访、股权被冻结、拖欠供应商货款、裁人降薪、托付困难、线下门店歇业等等问题，要重振威望就需要大批资金注入。这笔钱，谁出呢？
念念从成本阛阓融资是很难了，咫尺从港交所的信息来看，哪吒汽车母公司合众新动力汽车股份有限公司在 2024 年 6 月向港交所递交上市肯求后，便再莫得了音书。
激动方再掏钱注资亦然条路。1 月 24 日，南皆从哪吒方面了解获悉，哪吒汽车母公司合众新动力召开激动换取会，磋商正在进行中的 E 轮融资计划，据报说念，本轮计划融资边界约 40 亿 -45 亿元东说念主民币。
合众新动力的前三大激动皆是场合国资布景，投资审批历程严格，即使审批通过，到打款亦然需要一定时辰的。第四大激动是三六零旗下公司，而在 2021 年 10 月，当小米布告造车 7 个月后，三六零以自有资金 29 亿元投资入股哪吒汽车，在哪吒汽车持股比例一度高达 16.6%，位列第二。
三六零首创东说念主、董事长周鸿祎在那年召开的乌镇宇宙互联网大会上，以"上山下海"公开回复投资哪吒汽车动机，布告要"打造智能网联汽车的新标杆"。
周鸿祎具有极高的网感，自带流量，在三六零与哪吒汽车的蜜月期工夫，他屡次与张勇互动，并为哪吒汽车带货，曾经绝不见谅月旦哪吒汽车"你们从营销到家具计划就老是’自嗨’"，颇有恨铁不可钢之意。
其时，恰是小米汽车行将上市，同属湖北老乡的雷军风头正劲，较着周鸿祎对哪吒汽车的发展有所起火。
其实早在 2022 年 6 月，三六零就以无偿转让的神志废弃了其在哪吒汽车的部分股权，从二激动变四激动。其时周鸿祎向《中国企业家》回复称，"哪吒汽车如故一个创业公司，需要让首创东说念主团队主导公司发展，而不是十足成本主导，然则当今首创东说念主团队股权太少。三六零的定位如故维持和援救团队。"
压力其时就给到了哪吒汽车的首创团队。两年多下来，哪吒汽车的发展资格了一次过山车。
彼一时的是，造车还是再不是个性感的赛说念，deepseek 异军突起后，AI 才是当红炸子鸡，旧年当了一年"车模"的周鸿祎，对造车的风趣也冉冉退去，近期他在酬酢媒体发的实质，谈得更多的是 AI。
是以，念念让三六零和周鸿祎回心转意再度拿出几十亿参预哪吒汽车，难度很大。诚然，谁皆知说念，即便国资激动方能拿出几十亿，哪吒汽车也穷乏一个分量级的操盘手，周鸿祎最合适，但他此刻更兴趣 AI。
至于首创团队，要是他们能再拉来大批外部融资，张勇应该也不会遴荐离任 CEO 。
是以咫尺来看，哪吒只可自救，将但愿奉求于国外阛阓上。据网易财经报说念，此前哪吒首创东说念主方运舟在里面信中承认公司照简直策略、组织和措置体系上存在一系列问题，关联词，他也说到国外阛阓将是哪吒汽车的"一剂良药"，可以维持起哪吒汽车的第二个十年。
1 月 16 日，哪吒汽车官方发布信息提到，有来自 40 多个国度的投资东说念主和经销商参加了哪吒汽车第二届国外经销商大会。在经销商大会上，哪吒汽车布告 2024 年哪吒汽车国外售量近 3 万台，销售渠说念增长至 184 家，并暗示 2025 年将无间发力国外阛阓，发愤年度销量翻倍。
在国内汽车阛阓"卷生卷死"的状况下，国外的汽车阛阓竞争还不是那么充分，于是险些扫数车企皆把国外阛阓当"救命稻草"，另外，在国外可以比在国内卖的更贵一些，更有大的利润空间。一辆哪吒 v 在中国售价 7 万多，在泰国就可以卖到 76 万泰铢，约合东说念主民币十六万多，是中国售价的两倍多。
东南亚阛阓一直是日系汽车的据点，泰国汽车消耗阛阓又一直位居于东南亚阛阓的前方，近几年，跟着中国新动力车企的强势出海，中国汽车品牌在泰国的上风运行愈发较着。据汽车之门户据显现，2023 年，在泰国电动车销量名次榜上位列第一的是比亚迪，在当地共托付了 30650 辆电动车，第二名哪吒托付了 12777 辆电动车。
直到 2024 年上半年，哪吒汽车还保持着可以的态势，2024 年 1-6 月，哪吒汽车出海销量为 17687 台，同比增长了 154%，诚然距离哪吒 30 万台的销售计划来说如故杯水救薪，但总身格式是好的，而且这一年，哪吒汽车还成为了最早在泰国、印尼、马来西亚诞生三大国外工场的新兴造车企业。
天然，国外阛阓也不全是好音书，据泰国当地媒体报说念称，收尾 2024 年 11 月，哪吒汽车的总托付量仅为 6534 量，同比下降了 45.8%，而这也径直导致了哪吒汽车在泰国的坐褥商 BGAC 濒临着巨大的规画压力，在这种场地下，BGAC 决定实行裁人计划，预测将裁掉 400 名职工。
在周鸿祎的微博上，他临了一次酌量哪吒汽车是在 2024 年 8 月 30 日，他在泰国参加了中国新动力车车展，他在著述中写说念，"此次到泰国我看到了广汽埃安、深蓝、小鹏，还有我投资的哪吒等多家品牌，哪吒很清高的告诉我说，他们在当地发展得很好。国外阛阓是中国汽车品牌巨大的契机。"
智能车亦然大模子、 AI 迫切的载体，周鸿祎不妨计议下让哪吒汽车 AI 起来，在国外阛阓这片"蓝海"闹起来。
（文中东说念主名均为假名开yun体育网。）